2015年3月8日 星期日

大溪地查票分享 [*A/*O/UA/AA/FJ/TN]


之前IHG推出「into the night」活動,讓不少拿到2晚免房的人都興沖沖想去Bora Bora住水上屋。不過大溪地的機票,要真金白銀的話,就真的價如真金白銀,這時哩程的優勢就變成大亮點。最近正好也規劃完大溪地的機票,從版上得到不少有用資訊,因此寫了文章,與大家分享砌磋查票心得

一、星空聯盟篇(UA MileagePlus)

星盟查票大家必然首推UA,而UA的MileagePlus,正好也是前往大溪地最划算的哩程計畫──北亞單程經濟僅需15,000哩(商務30,000哩),所以直接用UA查票+出票即可。

UA首頁直接輸入起點「TPE」、終點「PPT」,記得點選Award Travel,就可以直接找票。


例如2015年12月7日就有票。綠色的方塊,代表有商務及經濟,以及大溪地正在跟你拋媚眼招手。
但有時系統routing規劃路徑會出問題,尤其在我們所需的TPE-PPT路線,常有跑不出來、但幾週後又正常的情況。

要破解這情況,其實施點技巧就可以了:系統routing不出來,就強迫餵它路線!首先進到UA首頁,點選 Multiple Destination ,分別輸入「TPE - AKL」與「AKL - PPT」兩個行程。

後段日期要比前段晚2天、當然還要有票。這裏我們以剛剛顯示沒票的12月9日臺北出發作為例子,而AKL-PPT段要再加2天,即12月11日。


請記得TPE-AKL段選擇航班時,一定要選ICN(首爾)/PVG(上海)/PEK(北京)轉機。上述三個地方有國航、紐航、韓亞航直飛紐澳。切記不可選擇BKK,因北亞往來大洋洲,若在南亞轉機,所需哩程會爆增!

最後我們成功了,剛剛沒有的12月9日也開得出來!這是由於AKL轉機在24小時內,UA還是當作轉機而非停留,因此單程仍是15,000哩(商務30,000哩)!

二、寰宇一家篇(AAdvatange)

寰宇一家開大洋洲,首推美國航空AAdvatange。往來亞洲的路線有:經紐西蘭奧克蘭(AKL)回臺灣,或是到大溪地直飛東京,皆有傳言即將加入one world的大溪地航空(TN, Air Taihiti Nui)執飛。另請注意東京與臺灣不同區,所以到東京後,臺日段需另行自理。

AA經紐西蘭回臺灣,單程商務僅35,000哩,與UA相比很有競爭力。尤其紐航(NZ)幾乎不放AKL-PPT的商務艙哩程位,而TN每班都放4個。畢竟AKL-PPT這段也要飛5小時,對臀部柔嫩的人來說,這大概是坐經濟艙的臨界點。而若是度蜜月者,更可優先考慮AA。

大溪地航空查票,推薦可以用ExpertFlyer(http://www.expertflyer.com)。這個網站給予新會員有5日試用期,應該夠查最熱門的大溪地=奧克蘭段。只需要點選左側「Awards & Upgrades」,輸入起訖點「PTT」與「AKL」、日期、以及選擇航空公司「Air Tahiti Nui - TN」。

ExpertFlyer很貼心,在你選擇航空公司後,會自動問你要查哪些哩程位艙等。以TN為例,有I(商務)、Z(升等商務)、W(經濟)三種,可以通通打勾。

之後就出現我們所需的資料。11月28日TN101,還剩2個商務(I)。

奧克蘭之後的回程,個人推薦使用同為one world的澳洲航空(Qantas, QF)來查票。行程不外乎在澳洲、香港兩個one world的hub轉機回到臺灣。而臺港段QF查不到,則可再用英航(BA)來查

但受到版上Dalwin大大的啟發( #1KEXoRhg),讓我見識到原來還可以利用斐濟航空(Fiji Airways, FJ)。由於小弟我有入境章蒐集的壞毛病,於是就潛心研究這個路線,一併跟大家分享砌磋。

很巧地,雖然斐濟航空不屬三大聯盟,但跟AA、QF的哩程計畫都有合作,在QF查票就可以直接看到FJ(但AA看不到FJ)。

查票方法:在QF首頁直接輸入起訖地及日期。請記得下方的「Search Classic Flight Rewards」要打勾。

QF要登入後,才能查票。輸入帳密後,符合條件的結果就會出現,當中包括斐濟航空。

另一個選擇是用阿拉斯加航空(AS),不需登入就能查票,國外部落客多推介這個方法。在AS首頁直接輸入起訖地及日期,記得要勾選「Use Miles」。



唯個人實測,AS看得到的FJ哩程票比較少:例如一樣2015年11月30日,QF看得到2個商務、但AS是什麼都沒有。

三、成果分享

小弟最後開的票分別是:

去程UA:TSA-GMP, ICN-SYD-AKL-PPT(全程商務,除了AKL-PPT)

回程AA:PPT-AKL-SUV-NAN-BNE-HKG-TPE(全程商務,除了SUV-NAN國內線單一艙等)




本來回程打算是採跟Dalwin大大一樣的直捷飛法PPT-AKL-NAN-HKG-TPE。不過小弟11月要去時,班機時刻已不同,所以花了蠻多時間研究新路線。

當初研究出來的第一個路線是:坐掛著QF班號的Jetconnect多繞了圈布里斯本(BNE),再到斐濟。Jetconnect的班次,在QF及AA都可以線上查到,不過沒有商務艙。

11/25 TN101 PPT 0810 - AKL 11/26 1250 +1
11/27 QF124 AKL 0645 - BNE 0725 
11/27 FJ920 BNE 1015 - NAN 1650 
11/28 FJ391 NAN 0920 - HKG 1450 
11/28 CX464 HKG 1930 - TPE 2110


請注意AA有所謂的MPM,PPT-TPE的125%MPM是11,327哩,而這個路線總共是11,263哩,幾乎是壓搾到極限,電話裏的客服都嘖嘖稱奇。另外,若是繞到雪梨(SYD),整個MPM就會超過,所以BNE是唯一解了。

第二個想出來的,就是最後的版本。是因為第一版不好接國內線Bora Bora時間,於是重找。然後無意發現斐濟航空除了飛AKL-NAN之外,也有飛
AKL-SUV。NAN是楠迪(Nadi),斐濟的交通樞鈕,國際機場在此。而SUV是蘇瓦(Suva),斐濟首都及最大城。再加上在QF竟然也查得到SUV-NAN的國內線,善用的話等於斐濟双城遊,於是就改開:

11/28 TN101 PPT 0810 → AKL 1250 +1 
11/30 FJ430 AKL 0700 → SUV 1005 
11/30 FJ24 SUV 1930 → NAN 2000 (國內線) 
12/1 FJ921 NAN 0815 → BNE 0915 
12/1 QF97 BNE 1050 → HKG1750 
12/1 CX468 HKG 2000 → TPE 2145





報行程的時候,客服說坐這麼長,商務只要35,000哩,太划算了,而且都正 好只剩2個位置XD

新行程的亮點,除了斐濟双城遊,大概是可以坐3段FJ這個很少接觸的航空,另外回來是坐QF商務艙。這個行程總哩數是10,439哩。


感謝版上許多高人不吝分享,讓我終於可以一償遊大溪地的宿願。由於這次的住宿全靠去年賺來的 IHG ITTN 免房,所以成本真的是低到不行。到時飛完了上述行程,會再寫遊記報答大家!



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