2015年3月4日 星期三

國泰FanFares + 特選經濟艙HKG-EWR 餐食分享 [CX]


國泰航空一直以來,都有稱為「fanfares」的促銷,相當於last minute特價。fanfares每週二更新,航點都不同,但固定都是經濟艙配Q艙,累積到CX或BA有25%。

而國泰慶祝2014年Skytrax世界航空公司大奬當選「全球最佳航空公司」,同年8月加碼推出特別版,除了是商務艙(短程)、特選經濟艙(長程)外,價格也低到至100港幣。以下是國泰官方的新聞稿:

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新聞稿

2,014張「fanfares」機票以100港元震撼價
同慶國泰榮獲SKYTRAX「全球最佳航空公司」大獎

2014年08月18日
國泰航空今天宣佈,為慶祝於二零一四年Skytrax世界航空公司大奬當選「全球最佳航空公司」,特別推出驚喜機票優惠。
是次再度獲獎,令國泰成為全球唯一航空公司四度奪得Skytrax「全球最佳航空公司」的殊榮。為紀念這重要里程,國泰將於二零一四年八月二十六日早上八時起,以「fanfares」一百港元震撼價*,為乘客提供二千零十四張商務或特選經濟客位來回機票優惠,前往以下十一個航點:
商務客位:曼谷,宿霧,吉隆坡,名古屋,大阪,台北
特選經濟客位:芝加哥,倫敦,馬爾代夫,紐約(紐瓦克),悉尼
乘客可在八月二十六日早上八時起,於「fanfares」網站www.cathaypacific.com/fanfares購買此優惠機票。每位乘客每次最多可購買兩套機票。

(資料來源:http://www.cathaypacific.com/cx/zh_HK/about-us/press-room/press-release/2014/2014-tickets-for-sale-at-hkd100-as-cathay-pacific-marks-worlds-best-airlines-honour-with-special-fanfares-promotion.html)


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而筆者8月26日起了大早,就守在電腦前等著活動開始。據過去的經驗,fanfare寫8時開始,其實7時55分左右就會偷跑。果不其然,7時55分就看票放出來了!

考慮了一秒,心一橫決定選最遠的紐約。而日期有五個選項,都是停留一週後回來。點了10月23日去/30回。接下來就是漫長的等待中。大概十分鐘後還在跑,便先去刷牙洗臉。回來後官網仍在跑,大概覺得無望了又跑去洗衣服。等回到座位時,突然網頁進到選日期了!幸好已先登入Marco Polo會員,姓名皆已自動代入。此時趕緊輸入信用卡號,出乎意料地順利的結完帳。紐約的特選經濟艙來回機票,入手!

票價僅100港幣,含稅後為2,424港幣,折回臺幣9,800左右,大概是市價的1/10。國泰更佛心的是艙等竟然是「E」,查表(http://accumulation.twomini.com)後可知,這是累積110%的艙等啊。

執飛 FFP  購票艙等 累積情況
CX AA W/R/E 110% EQM(1.5)
CX BA W/R/E 110%
CX CX W/R/E 110%
CX AS W/E/R 110%

出發前正好飛到了A3金,想說就來match個CX銀吧,在國泰主場逛逛貴貴賓室也不錯。另外還做了一個能升等商務的迷夢。但事實證明迷夢就是迷夢,不期不待才不會受傷害。國泰會選在這時間fanfare不是沒有原因的,這時段去回程的載客率都不是很好。

國泰match一向較龜毛,不但要求過去12個月的飛行紀錄、還要求訂位代號。由於正好搶到fanfare,所以很順利就match成功。時間快轉到10月23日當天,飛紐華克(EWR)的飛機安排在18號登機門。而我還急著在G16把魚丸麵吃完,直到final call了才登機。


這次的機型是77W(Boeing 777-300ER),因此有四個艙等。飛機準時後推出發,等到平飛後已是黃昏。


轉開螢幕,到紐約還有整整15小時,如果是經濟艙就要哀哀叫了。據這個網站的說法,香港=紐約是世界距離第10長的直飛航班,若就國泰所轄,就是第1名啦。


來一張特選經濟艙的內部照。可以感覺出來座椅間距寬很多,減少了與鄰客肢體磨擦的尷尬。特選經濟艙椅背也可以躺很低(沒圖沒真相,因不好意思拍別人睡相),但這也有個缺點,就是椅背放下來很低,反而阻擋後方乘客進入。

就個人感覺,如果經濟艙的屁股極限是4~6小時,特選經濟艙應該可以延長2~3倍至12小時,商務艙大概延長3~4倍到16小時。


送上第一餐,我選擇的是青醬佐義大利麵(國泰特別喜歡菜單上一堆『佐』字)。國泰的特選經濟艙就真的是經濟艙,在吃的方面沒什麼不同。


由於是夜班機,吃完後差不多灌幾杯黃湯,特選經濟艙的大家都睡了(感覺商務客不少?)。等我睡醒時,窗外景色是這樣。


送上早餐,很典型的西式,很典型的經濟艙。


特寫高熱量的香腸們及培根們及澱粉們。


此時飛機經過五大湖上空,進入美國。

降落以後是美東時間晚上10時,吃完早餐後下機卻是寒冷的大黑夜,還蠻奇怪的。然後這天正好是紐約出現伊波拉疫情,所有媒體都24小時轉播,在機場就感受到氛圍跟之前來差很多。


===時序跳到回程====

回程的時間是凌晨,很快地Check-in拿登機證。


由於match來的國泰銀卡加持,獲得英航Galleries Lounge邀請卡乙張。


但踏進去後大失所望。


因為這時凌晨1時了,熱食早就打烊收攤。只剩一些三明治及沙拉(您看到的就是全部了)。而服務人員也沒有補貨的意思,任其擺著。似乎是想送走末班的我們後,就熄燈睡覺。


但話說回來,這個空間還算是舒服。除了設計感十足、空間寬敞外,也有淋浴間可使用。不過淋谷間設備有限,有人乘機前還來不及洗澡。


登機了,送上的第一餐是牛肉。坦白說還蠻不好吃的,不過比起剛剛只剩冷食的英航Galleries Lounge已是天堂,三兩下就吃光光。

睡了一覺後,送來的又是典型到不行的西式早餐。心想沒關係,到香港我就去添好運!


很巧的是回程的航班上,鄰客與去程又是同一人。攀談後發現他也是買到fanfare,是香港本地人。一路上相談甚歡,不過他忘了累積里程,便提醒他要去補登,放在BA可以換張來臺灣的票。

結語:
國泰這次fanfare特別活動,展現了十足誠意。把商務艙及特選經濟艙拿出來賣就算了,艙等也是沒吝嗇。以這次機票9,900臺幣為例,可拿里程17,714,相當於0.55TWD/哩,比買里程還划算,是正收益行程!

而fanfare促銷迄今還是週週有,但平常賣的是經濟艙訂位艙等Q。累積到BA或CX有25%,放到AA及AS則是0%,因此看情況再買就好。

執飛 FFP 購票艙等 累積情況
CX AA K/M/L/V/Q/S/G/N 0% EQM(n/a)
CX BA K/L/M/N/O/Q/S/V 25%
CX CX S/N/Q                     25%
CX AS G/T/N/O/P/Q/S       0%

另外當時筆者買完紐約後,回頭看發現宿霧的fanfare商務艙仍一堆票,這可能是港人抵制菲律賓有關(請google:2010年馬尼拉人質事件)。或許下次再有類似活動,可從冷僻的景點下手!

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